Senči, kuri varētu pārspēt mūsdienu sportistus

Mūsdienu profesionālie sportisti ir dabas apdāvināti ģenētiskās loterijas uzvarētāji, kuri ir veltījuši lielāko daļu dzīves, lai attīstītu tikai attiecīgajam sportam nepieciešamās prasmes. Lai šo procesu padarītu maksimāli ražīgu, tos atbalsta mūsdienu tehnoloģijas un moderna izpratne par cilvēka ķermeņa anatomiju. Ar katru pārspēto rekordu, katra nākamā sportistu paaudze tiek uzskatīta par pārāku pār visām iepriekšējām (взять кредит онлайн). Tomēr ir zināms, ka šis apgalvojums ne vienmēr atbilst patiesībai. Vēsturiski ir pastāvējušas vairākas cilvēku grupas, kuru kulturālie, ģeogrāfiskie un anatomiskie faktori kopā ar gadsimtiem ilgu izolāciju, ļāva tām saglabāt unikālu dzīvesveidu un attīstīt unikālas spējas, kuras nespēj atkārtot pat mūsdienu superzvaigznes.

2008. gada Vasaras Olimpiskajās spēlēs, kuras norisinājās Pekinā, sprinta leģenda Useins Bolts uzstādīja jaunu pasaules rekordu, noskrienot 100 metrus 9.69 sekundēs, attīstot ātrumu 42 kilometri stundā. Pēdu nospiedumu fosilijas no 20000 gadu senas pagātnes liecina, ka senie austrālieši bijuši pārāki skrējēji par Boltu. Nospiedumos redzamais attālums starp soļiem liecina, ka skrējējs, kurš – jādomā ir bijis parasts senais austrālietis, ir pārvietojies ar ātrumu 37 kilometri stundā. Ņemot vērā to, ka fosilijā iemūžinātie soļi ir sperti pa ļoti dubļainu augsni un basām kājām, pētnieki uzskata, ka ar mūsdienu iespējām, šis skrējējs varētu uzlabot savu ātrumu līdz pat 45 kilometriem stundā. Pirmatnējie austrālieši bija tik lieliski skrējēji dēļ to anatomiskajām īpatnībām. Tiem bija garas kājas, ar smagnējiem, par 40 procentiem blīvākiem kauliem nekā mūsdienu cilvēkiem.

Kenijiešu maratonists Samuels Vanjiru ir šā brīža maratona rekordists. 42,2 kilometru garo distanci kenijietis ir pievarējis 2 stundās, 6 minūtēs un 32 sekundēs. Tomēr, ja Vanjiru stātos uz starta līnijas blakus 19. gadsimta Mohavi cilts skrējienam, viņam visticamāk būtu jāsamierinās ar sudrabu. Starp tā laika Mohavi indiāņiem ļoti populārs bija kāds futbolam radniecīgs sporta veids. Mohavi vīri dienām ilgi skrēja cauri tuksnešiem, spārdot koka bumbu. Tiek uzskatīts, ka dienas laikā šie senie sportisti pievarēja 322 kilometrus. Salīdzinājumam, mūsdienu labākais supermaratonists, grieķis Ianis Kouros nekad nav noskrējis vairāk par 304 kilometriem diennakts laikā, turklāt viņam skrējiena laikā nav nācies izvairīties no klaburčūskām, vai spārdīt koka bumbu.

Vēl viena no sportiskajām prasmēm, kas līdz ar laiku ir dilusi, nevis augusi, ir airēšana. Pirms 2500 gadiem kara flotes radīja impērijas, bet kara kuģus darbināja airētāju muskuļi. Airētāji bija atbildīgi ne tikai par nokļūšanu līdz kaujai, un manevriem tās laikā. Tā kā šaujamieroči bija pagalam primitīvi un populārākais cīņas paņēmiens bija taranēšana, tiem bija jāgrūž kuģis virsū ienaidniekiem ar pietiekošu spēku, lai to nogremdētu. Tā kā uz airētāju pleciem gūlās katras cīņas iznākums, kuģu kapteiņi pieķēdēja airētājus pie to soliem, neatstājot tiem izredzes izdzīvot zaudētas kaujas gadījumā. Ir labi saglabājušās konkrētas liecības par seno airētāju iespēto, no kurām visiespaidīgākā ir 427. gada p.m.ē. atēniešu kara kuģa ceļojums uz 340 kilometru tālo Lesbosas salu – потребительский кредит, kuru tie sasniedza 24 stundu laikā, uzrādot vidējo ātrumu virs 14 kilometriem stundā. Mūsdienu profesionāļiem cenšoties atkārtot šādu ātrumu attiecīgajam periodam atbilstošā kuģī, tas izdevās vien uz pāris sekundēm, bet vidējais ātrums bija vien 9 kilometri stundā.

Ceļošana ziemas sezonā

nav noslēpums, ka ceļojumi ziemas sezonā prasa lielāku uzmanību un plānošanu. Ir rūpīgi jāizpēta, kādi galamērķi ir atvērti šajā sezonā, ko konkrētā vieta piedāvā tūristiem aukstajā ziemas laikā. Tāpat jāpiedomā pie apģērba, rūpīgi izpētot dabas zonu maiņu. Ja pie mums ziemas laikā valda aukstums, tad tikpat labi tuvāk ekvatoram, gaiss būs daudz vairāk uzsilis. Ja izvēlies ceļot ar lidmašīnu vai autobusu, ir jārēķinās ar kredītiem no www.pcredit.pl, ka ir iespējamas biežākas aizkavēšanās, neparedzamu laika apstākļu dēļ. Ir jārēķinās ar sastrēgumiem un paaugstinātiem drošības apstākļiem, ja pats esi nolēmis braukt ar savu automašīnu. Tomēr, lai arī cik sākumā tas izklausās sarežģīti, ceļošana ziemas laikā ir izdevīga, jo daudzās vietās ne-sezonas laikā tūristu apmeklētās vietas ir samērā lētākas, kā arī nav lielā cilvēku burzma. Tu varēsi veltīt laiku sev un pilnībā izbaudīt atvaļinājumu.

Lai ziemas ceļojums izvērstos par labu piedzīvojumu, izlasi dažus padomus, kā var padarīt savu braucienu bezrūpīgāku.

Vai tev jau sirds sāk pukstēt straujāk, kad iedomājies nepatīkamo lidojumu, kas tevi sagaida ziemas laikā? Ja esi plānojis doties atvaļinājumā uz tālāku gala punktu, tad pēdējā lieta, ko gribētos piedzīvot ir saspringtas sajūtas lidostā. Aplūkosim dažus no pamata aviokompānijas ceļojuma padomiem, kas atvieglos ceļojumu ziemas sezonā.

Plāno uz priekšu. Gaidīt līdz pēdējam brīdim, lai iegādātos biļetes vienmēr ir tas nepareizākais risinājums. Jau laicīgi ieplāno savu atvaļinājumu un sāc meklēt biļetes pa dažādām aviokompānijām. Nedaudz ilgāk pasēžot pie meklētāja, ir iespēja atrast dažādus izdevīgus piedāvājumus, nekā sākotnēji būsi atradis. Ziemas sezonā pēc iespējas centies atstāt lielāku laiku starp lidojumiem, ja ir nepieciešams pārsēsties. Laika apstākļi ir neparedzami, tāpēc, ja lidmašīnas reiss kavēsies, tad tu būsi drošībā, ka paspēsi uz nākošo iekāpšanu. Vislabāk ir lidot arī dienas agrajā vai vēlajā reisā, lai izvairītos no saspringtas burzmas, kas ir tieši dienas vidū.

Atstāj māju vismaz vienu stundu agrāk kā parasti. Kad tu gatavojies doties ceļojumā ziemā, atceries pa daudz neparedzētiem apstākļiem uz ceļa, ar ko vari saskarties – aizsniguši ceļi, slideni ceļi, avārija vai kas cits. Tāpēc, velti sev vairāk laika rezervi kā tas būtu standarta ceļojuma laikā vasaras sezonā.

Ņem pēc iespējas mazāk mantas. Tā kā daudzas aviokompānijas kļūst arvien stingrākas savos noteikumos, kas ir saistībā ar bagāžu svaru, tad atceries – jo mazāk mantas, jo labāk. Tā tu ietaupīsi sev laiku un naudu, kas būtu jāpiemaksā, ja bagāžas svars pārsniegtu vēlamo. Noteikts svars ir svarīgs lidaparāta svara balstiem, tāpēc šos noteikumus nedrīkst pārkāpt.

Daudz lielāka uzmanība, kā lidojot ar lidmašīnu, ir jāpievērš mehāniskā transporta līdzekļa izmantotājiem. Braukšana ziemas laikā ir visbīstamākā pārvietošanās. Sliktu laika apstākļu dēļ, galvenokārt sniega un ledus ietekmē, Amerikā vien dzīvību ir zaudējuši ap 6000 iedzīvotāju un ievainoti vairāk kā 500000 katru gadu, kas ir veikts gada uzskaitēs. Tāpēc pievērs uzmanību padomiem, kā droši pārvietoties pa ceļu ziemas laikā:

Pārbaudi automašīnas tehnisko stāvokli. Tas būtu sliktākais ceļojuma scenārijs, ja tev ziemas laikā uz ceļa salūstu automašīna. Tie ir papildus izdevumi, dīkstāvē izlietotais laiks svešā vietā, kamēr mašīna tiktu salabota un, protams, pilnībā izbojāts atvaļinājums. Tāpēc, ja esi plānojis ziemas laikā doties tālākā ceļojumā ar savu automašīnu, tad noteikti pirms tam dodies uz autoservisu, lai profesionāļi pārbauda tehnisko stāvokli.

Esi gatavs mainīt kursu. Pirms tu izbrauc no mājas, rūpīgi izpēti braukšanas ceļus. Var gadīties, ka sliktu laika apstākļu dēļ kāds no ceļiem varētu tikt aizsprostots, tāpēc esi gatavs, ka nāksies apbraukt nelielu līkumu. Svarīgi ir apzināties reģionu, lai nenogrieztos pa nepareizu maršrutu.

Turi automašīnā papildus drošības aprīkojumu. Ziemas laikā mašīnā novieto dažas nepieciešamākās lietas, bez kurām neiztikt kādu neparedzētu gadījumu dēļ. Dažas no pirmās nepieciešamības lietām, kurām ir jābūt mašīnā, dodoties ziemas ceļojumā:

  • mobilais telefons un automašīnas lādētājs
  • ledus skrāpis
  • vilkšanas trose
  • sega
  • papildus apģērbs (džemperis, zeķes, cepures u.t.t.)
  • lukturis, sērkociņi

Kā veidot savu blogu

Man ļoti bieži nākas saņemt vēstules, ar jautājumiem, kā īsti labāk veidot savu blogu jeb emuāru lapu. Lai apkopotu visas atbildes vienuviet, izveidošu šo rakstu, lai padalītos ar dažiem labākajiem ieteikumiem. Katram cilvēkam, protams, blogu lapas veidošana ir ar savādāku mērķi, taču rakstīšanas stils varētu būt līdzīgs.

Par ko būs jūsu emuāri greitieji kreditai internetu? Pavārmākslu, bērnu audzināšanu, valdību un politiku, sportošanu? Neatkarīgi no tā, pārliecinies, ka tas ir kaut kas patiešām “Tavs”. Lai saglabātu savu blogu, nepieciešams daudz darba, un, ja tev tēmas neliksies pārāk saistošas, lai rakstītu vismaz vairākas reizes nedēļā, tad nemaz nesāc. Ja tev pašam nebūs aizraušanās par izvēlēto tēmu, tad nebūs daudz ko piedāvāt saviem lasītājiem. Tāpēc īsi un konkrēti – raksti par to, kas tev patīk un paliec uzticīgs savai tēmai.

Atšķiries no citiem

Patiesība ir tāda, ka neatkarīgi no izvēlētās tēmas, iespējams jau ir tūkstotis vismaz citi blogi par tieši šo tēmu. Tāpēc pavadi laiku lai izdomātu veidu, kā izcelt savu blogu un būt atšķirīgam no pārējiem. Ja tu izvēlies pavārmākslas blogu, tad vari iesaistīt visus lasītājus, veidojot ik nedēļas konkursus, par, piemēram, labākās picas recepti. Priekšnoteikums faktiski būtu tas pats, tikai nākot klajā ar dažādiem jaunumiem, kā konkursi, tu piesaistītu vairāk uzmanības. Apskati citus blogus par šo pašu tēmu un atrodi atšķirības, kādas varētu ieviest savā.

Raksti tā, kā tu runā

Personīgi man patīk lasīt tādus blogus, kuru rakstiem spīd cauri autora personība. Tu sajūties tā, it kā tev šis cilvēks stāvētu priekšā, daloties ar savām domām. Šādos rakstos ir daudz vieglāk iesaistīties un vieglāk lasīt. Tāpēc ļauj arī saviem lasītājiem veidot savienojumu, kamēr lasa tavu saturu. Šāds saturs ļauj cilvēkiem justies daudz komfortablāk, jo saruna tiek ievesta kā starp labi zināmiem draugiem – neiejaucot tur nekādu profesionalitāti. Taču nedrīkst pieļaut pareizrakstības kļūdas, lai raksts neizskatās pēc pavirši izveidota.

Galvenais ir labs saturs

Veido tādus rakstus, kurus tu vēlētos pats izlasīt citā blogu lapā. Izvairies no acīmredzamām lietām, bet vairāk iesaisti radošas idejas. Pirms veido kādu rakstu, lietderīgi ir apskatīt, vai šāds saturs jau nav izveidots katrā otrajā blogā, kas ir par tādu pašu tēmu kā tavējais. Vispārzināmu informāciju neviens nevēlas lasīt vēlreiz un vēlreiz, tāpēc nepieciešams interesantāks saturs.

Fotografēšanas prasmes

Ja tu vēlies, lai tavs blogs augtu un kļūtu arvien populārāks, tev jāuzlabo un jāiegūst labas fotografēšanas prasmes. Ja vien tu jau neesi profesionāls fotogrāfs. Tas ir nepieciešams, lai uzreiz apskatot fotogrāfijas, tās uzrunā un sniedz vēlmi paskatīties dziļāk rakstā. Tu vari ievietot vienu uzrunājošu fotogrāfiju pašā emuāra sākumā, vai arī ik pa laikam iesaistīt savā rakstā kā pielikumus. Piemēram, lieliski ir veidot pavārmākslas receptes, kur ik pēc soļiem ir pievienota fotogrāfija. Tu vari arī izvēlēties jau gatavas fotogrāfijas, kas ir plaši iespējamas internetā, turklāt bez maksas. Taču interesantāk būs, ja pats izveidosi savas unikālās bildes greitieji kreditai bedarbiams.

Formatēšana

Jo vairāk laika nākas saskarties ar blogošanu, jo lielāks ieskats rodas par labu formatēšanu. Daudziem, šķiet, formatēšana vispār neinteresē, bet tas nav pareizi. Visskaistāk izskatās pareizi noformēts raksts, kā tas ir nepieciešams skolas darbos – malu līdzināšana, virsraksta burti treknrakstā, svarīgākās lietas pasvītrotas, jaunu paragrāfu ievietošana. Šāds teksts ir vieglāk pārskatāms, kad viss nav vienā “čupā”.